johan.sonesson@skogforsk.se
070 - 518 85 89
I beslutsstödet skulle t.ex. ett optimalt nät av körvägar kunna föreslås utifrån topografi och förekomst av våtmark och vattendrag, vilket minskar risken för markskador.
Beslutsstödet och metoden är tänkta att effektivisera och höja kvaliteten i planering, utförande och uppföljning. Det övergripande syftet med denna studie var att minimera skador på mark och vattendrag till följd av spårbildning vid drivning.